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南寧鳳嶺客運站交通樞紐工程能源管理系統及電力監控系統的設計與應用

更新時(shí)間:2021-01-23   點(diǎn)擊次數:1368次

  摘要:大型公共建筑總面積不足城鎮建筑總面積的4%,但總能耗卻占全國城鎮總耗電量的22%,大型公共建筑單位面積年耗電量達到70~300KWh,為普通居民住宅的10~20倍。公共建筑是節能大戶(hù),做好公共建筑節能工作,對促進(jìn)和帶動(dòng)全社會(huì )節能工作,實(shí)現節能減排目標,落實(shí)“轉方式、調結構”重大戰略具有重要意義。本文介紹南寧鳳嶺客運站交通樞紐工程項目,采用智能電力儀表采集配電現場(chǎng)的各種電參量信號。系統采用現場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過(guò)現場(chǎng)總線(xiàn)通訊并遠傳至后臺,通過(guò)Acrel-2000電力監控系統及Acrel-5000能源管理系統實(shí)現配電回路用電監測、管理。

  1 引言

  相關(guān)地方規范要求“建筑能耗監測系統應作為新建建筑設備設施系統的組成部分,列入建設規劃;南寧鳳嶺客運站交通樞紐工程項目屬于大型公共建筑,上海能耗監測設計依據主要是《DGJ68-2068-2012》公共建筑用能監測工程技術(shù)規范。

  為保證生產(chǎn)管理用電負荷的統計與分析及對危險源實(shí)時(shí)監控。需要對項目現場(chǎng)的配電室中進(jìn)線(xiàn)及出線(xiàn)回路進(jìn)行電壓、電流、功率等參數進(jìn)行實(shí)時(shí)在線(xiàn)監控。一旦監控點(diǎn)被監視參數異常,能夠及時(shí)檢測報警,有關(guān)人員采取必要的措施,避免安全事故的發(fā)生。自動(dòng)抄表功能節省了人力物力,功率趨勢曲線(xiàn)功能能夠直觀(guān)的顯示各回路的工作狀態(tài)與時(shí)間,方便用戶(hù)找出非正常用電回路并且及時(shí)進(jìn)行整改。

  本技術(shù)條件適用于南寧鳳嶺客運站交通樞紐工程項目。供方產(chǎn)品應具有高安全性與可靠性、易于擴展、便于維修與維護。供方提供的產(chǎn)品應至少滿(mǎn)足本技術(shù)條件,但不僅于此,其技術(shù)性能應滿(mǎn)足對配電室數據監控的要求。

  2 設計依據

  DGJ08-2068-2012 《上海市公共建筑用能監測系統工程技術(shù)規范》

  《評價(jià)企業(yè)合理用電技術(shù)導則GB》

  《企業(yè)節能規劃編制通則》

  《企業(yè)能源審計技術(shù)通則-GB》

  GBT23331-2009《能源管理體系要求》

  GB-50052-2009 《供配電系統設計規范》

  能耗計量裝置國家及行業(yè)標準

  DL/T 645-1997 多功能電能表通信規約

  DL/T 645-2007 多功能電能表通信規約

  GB/T 19582-2008 基于Modbus協(xié)議的工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò )規范

  3 項目概況

  南寧鳳嶺綜合客運樞紐站位于鳳嶺北路北側,南寧鐵路東站南廣場(chǎng)東側,總占地面積為8.778萬(wàn)平方米,總投資約9.72億元。本項目要解決基礎能耗數據的智能化、自動(dòng)化、可視化、可量化的收集與存儲,從而降低能源使用費用,為建立節約型社會(huì )發(fā)揮作用。

  4 系統架構

  Acrel-2000電力監控系統及Acrel-5000能源管理系統根據南寧鳳嶺客運站交通樞紐工程項目現場(chǎng)實(shí)際情況組網(wǎng),整體網(wǎng)絡(luò )結構采用屏蔽雙絞線(xiàn)直接接至通訊管理機上,進(jìn)而通過(guò)局域網(wǎng)將數據上傳至服務(wù)器上。

  該系統主要采用分層分布式計算機網(wǎng)絡(luò )結構,如系統結構圖所示:站控管理層、網(wǎng)絡(luò )通訊層和現場(chǎng)設備層。其中南寧鳳嶺客運站交通樞紐工程項目現場(chǎng)設備分布如下:配電室多功能儀表為安科瑞品牌AMC72L-E4,共428臺;樓層儀表為安科瑞品牌DTSD1352-FC,共379臺。

  系統結構圖

  5 能耗管理系統軟件模塊

  綜合能耗主界面

 

  反映建筑物當年用能各分類(lèi)能耗和折算為標準煤的綜合能耗,并計算得到單位面積能耗;

  建筑物中的能耗分類(lèi)雖然較多,本次工程采集電能,以下是當日逐時(shí)用能曲線(xiàn);單擊每個(gè)分類(lèi)能耗的上部區域,可跳轉到該分類(lèi)能耗的用能分析主界面;

  可通過(guò)下拉框切換建筑物,建筑物圖片可根據項目要求替換;

  分類(lèi)能耗支路用能統計報表

 

  可靈活選擇支路,并統計某段時(shí)間內支路用能的日、月、周、季、年用能;

  表格功能強大,用戶(hù)可進(jìn)行多種數據統計,并對數據進(jìn)行組合排序;

  統計數據可通過(guò)柱狀圖、點(diǎn)線(xiàn)圖、堆積圖、餅圖等多種圖表展示;

  統計數據可導出至Excel;

  分類(lèi)能耗支路非工作日用能

  統計對各支路工作日和非工作日用能,非工作日可通過(guò)系統靈活設置

  統計數據可導出至Excel;

  分類(lèi)能耗支路同比分析統計各支路當年每月用能及去年同期用能;

 

  分類(lèi)能耗支路用能集抄查詢(xún)各支路任意兩個(gè)時(shí)間的表計讀數,并計算出差值;時(shí)間精度到分鐘;

 

  分類(lèi)能耗支路分時(shí)段用能趨勢分析

  可查詢(xún)任一支路某段時(shí)間內的用能參數(例如電壓、電流、功率、功率因素等),具體可查詢(xún)的參數與安裝的儀表和系統配置有關(guān),查詢(xún)時(shí)不可跨月;

  數據以圖表或表格的形式顯示,圖表可通過(guò)鼠標操作放大、縮小、移動(dòng);可對數據進(jìn)行排序(大值、小值);數據可導出至Excel;

  配置選項

  依照相關(guān)技術(shù)規范配置建筑物的基本信息,例如:建筑功能、建筑面積、空調面積、建筑地址等,其中建筑面積等信息將用能單位面積能耗分析;

  配置項目中使用的儀表的類(lèi)型、型號、生產(chǎn)廠(chǎng)家等基本信息,并添加該型儀表所能提供的監測參數信息,此處配置情況影響能耗統計、分時(shí)段用能統計、參數查詢(xún)功能;

  配置項目中使用到的所有計量?jì)x表,保存計量?jì)x表的地址、變比、對應的采集器、代碼、監測回路的名稱(chēng)等信息;

  配置分項能耗統計時(shí)涉及到的計量表計、所占比例、運算方式等信息,可根據項目情況靈活配置,此處配置信息將影響各分類(lèi)能耗分項用能分析小模塊中的功能;

  配置各部門(mén)用能對應的計量?jì)x表、運算方式、所占比例以及部門(mén)用能計劃,完成此項配置后將啟用部門(mén)能耗分析功能模塊;

  配置建筑物中某用能區域對應的計量?jì)x表、運算方式、所占比例,完成此項配置后將啟用區域能耗分析功能模塊

  6電力監控系統軟件模塊

  變電所實(shí)時(shí)監控系統圖為主監控畫(huà)面,主要實(shí)時(shí)監測變電所所有回路的運行狀態(tài),紅色代表合閘,綠色代表分閘。在系統圖中可以直觀(guān)的看到每路進(jìn)線(xiàn)和出線(xiàn)的運行參數和狀態(tài),可以看到變壓器出線(xiàn)側的所有常規電力參數,如:三相電壓、電流、有功功率、無(wú)功功率、功率因數、頻率、有功電度等。如下圖所:

一次系統圖

  遙信和遙測報警功能,主要完成對低壓各出線(xiàn)回路的開(kāi)關(guān)運行狀態(tài)和負載進(jìn)線(xiàn)監控,對開(kāi)關(guān)變位和負載越限彈出報警界面指示具體的報警位置并聲音報警,提醒值班人員及時(shí)處理。負載越限值在相應權限下可自由設置。

  事件告警記錄功能,主要完成對查詢(xún)時(shí)間段內出現的報警信息事件記錄以及發(fā)生時(shí)間,為值班人員提供依據并且分析事故發(fā)生的原因,如下圖所示:

報警功能實(shí)時(shí)查詢(xún)

  參數抄表功能,主要對低壓各出線(xiàn)回路的電參數進(jìn)線(xiàn)查詢(xún)。支持任意時(shí)刻電參數查詢(xún),具備數據導出和報表打印等功能。該報表查詢(xún)南寧鳳嶺客運站交通樞紐工程配電室進(jìn)出線(xiàn)各低壓回路的電參數,主要包括:三相電流、有功功率和有功電度。該報表各回路名稱(chēng)和數據庫關(guān)聯(lián),方便用戶(hù)修改回路名稱(chēng)。如下圖所示:

電參數抄表

  系統通訊結構示意圖,主要顯示系統的組網(wǎng)結構,系統采用分層分布式結構,同時(shí)監測間隔層設備的通信狀態(tài)。紅色表示通訊正常,綠色表示通訊故障。下圖為變電所通訊狀態(tài)示意圖。

通訊結構示意圖

  7 前景展望

  根據南寧鳳嶺客運站交通樞紐工程項目能耗運行效果分析,建立典型能耗分析模型,統一分析。在當今配電設施的應用中,項目的配電安全性至關(guān)重要,本文介紹的Acrel-2000電力監控系統在南寧鳳嶺客運站交通樞紐工程的應用,可以實(shí)現對配電室供配電回路用電的實(shí)時(shí)監控,不僅能顯示回路用電狀況,還具有網(wǎng)絡(luò )通訊功能,可以與串口服務(wù)器、計算機等組成電力監控系統。系統實(shí)現對采集數據的分析、處理,實(shí)時(shí)顯示配電室內各配電回路的運行狀態(tài),對負載越限具有彈出報警對話(huà)框、語(yǔ)音提示,并生成各種電能報表、分析曲線(xiàn)、圖形等,便于電能的遠程抄表以及分析、研究,該系統運行安全、可靠、穩定,為項目解決用電問(wèn)題提供了真實(shí)可靠的依據,取得了較好的企業(yè)效益。

  建立建筑能耗計量體系,把握建筑能耗,發(fā)現能耗黑幕,節能改造更有針對性,同時(shí)通過(guò)計量收費、績(jì)效考核等管理措施鞏固節能改造成果。

  選擇節能設備(變頻器、熱量回收裝置)。

  再好的節能設備,管不住浪費也無(wú)法發(fā)揮節能效果,通過(guò)增加自動(dòng)化節能設備,制定設備運行策略,減少人為干預,集中管控,使節能設備正在實(shí)現節能。

  通過(guò)能耗監測系統提供的同環(huán)比分析數據量化節能改造成果,很大程度的展現節能效果。

  8 結束語(yǔ)

  大型公共建筑總面積不足城鎮建筑總面積的4%,但總能耗卻占全國城鎮總耗電量的22%,大型公共建筑單位面積年耗電量達到70~300KWh,為普通居民住宅的10~20倍。公共建筑是節能大戶(hù),做好南寧鳳嶺客運站交通樞紐工程項目的節能工作,對促進(jìn)和帶動(dòng)節能工作,實(shí)現節能減排目標具有重要意義。

  參考文獻:

  [1].*技術(shù)要求

  [2].DGJ08-2068-2012 《上海市公共建筑用能監測系統工程技術(shù)規范》

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